Laely
Премиум
- Регистрация
- 8 Июл 2019
- Сообщения
- 3,174
- Реакции
- 68,830
- Тема Автор Вы автор данного материала? |
- #1
Голосов: 0
ОПИСАНИЕ:
Дополнительный источник дохода для Вашего автосервиса – услуга по ремонту и чип-тюнингу электронных блоков автомобиля.
Чип-тюнинг - пожалуй, самая востребованная услуга в области автомобильной электроники. После просмотра курса Вы сможете начать ее оказывать. Стоимость чип-тюнинга отечественного автомобиля стоит от 1500 рублей за самый простой ЭБУ до 10000 за самые современные и сложные. Чип-тюнинг иномарок начинается от 3000.
Ремонт одного ЭБУ отечественного автомобиля – от 2000 рублей, иномарки – от 5000 рублей! Вы сможете ремонтировать все ЭБУ ВАЗ, а также ЭБУ Toyota, Nissan, DAEWOO, Renault и многих других автопроизводителей!
Как это делать?
Смотрите видеокурс «Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка».
Он длится 4 часа 15 минут.
Вы научитесь:
Я поделюсь с Вами несколькими секретами: как восстановить ЭБУ Nissan, который перестал управлять холостым ходом двигателя, как заставить работать ЭБУ Toyota, который дилер приговорил к замене и многое другое!
Надеюсь, что фильм поможет Вам в работе и позволит оказывать дополнительную услугу Вашим клиентам.
СКАЧАТЬ КУРС:
Дополнительный источник дохода для Вашего автосервиса – услуга по ремонту и чип-тюнингу электронных блоков автомобиля.
Чип-тюнинг - пожалуй, самая востребованная услуга в области автомобильной электроники. После просмотра курса Вы сможете начать ее оказывать. Стоимость чип-тюнинга отечественного автомобиля стоит от 1500 рублей за самый простой ЭБУ до 10000 за самые современные и сложные. Чип-тюнинг иномарок начинается от 3000.
Ремонт одного ЭБУ отечественного автомобиля – от 2000 рублей, иномарки – от 5000 рублей! Вы сможете ремонтировать все ЭБУ ВАЗ, а также ЭБУ Toyota, Nissan, DAEWOO, Renault и многих других автопроизводителей!
Как это делать?
Смотрите видеокурс «Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка».
Он длится 4 часа 15 минут.
- какие инструменты нужны для ремонта ЭБУ,
- как и где купить источник питания и осциллограф,
- как устроен современный блок управления – процессор, память, шины и драйверы,
- как проверить питание блока, работу процессора и периферии;
- что такое "чип-тюнинг" и из чего состоит прошивка блока;
- что такое "загрузчик" и "редактор калибровок".
Вы научитесь:
- паять печатные платы паяльником и паяльной станцией,
- проверять работоспособность процессора и периферии,
- находить неисправные элементы блока и менять их,
- «оживлять» нерабочие блоки управления,
- устанавливать микросхему памяти в ЭБУ BOSCH для чип-тюнинга.
Я поделюсь с Вами несколькими секретами: как восстановить ЭБУ Nissan, который перестал управлять холостым ходом двигателя, как заставить работать ЭБУ Toyota, который дилер приговорил к замене и многое другое!
Надеюсь, что фильм поможет Вам в работе и позволит оказывать дополнительную услугу Вашим клиентам.
СКАЧАТЬ КУРС: